第五阶段車(chē)用(yòng)汽油國(guó)家标准18日发布，并自发布之日起开始实施。与第四阶段車(chē)用(yòng)汽油國(guó)家标准相比较，新(xīn)标准的硫、锰、烯烃含量均有(yǒu)所降低，有(yǒu)助于减少机动車(chē)排放污染物(wù)。
今年以来，恶劣的雾霾天气引发社会对油品质量加快升级的呼吁，各项标准制定工作也加快了步伐。
据國(guó)家标准化管理(lǐ)委员会工业标准一部主任丁吉柱介绍，与第四阶段國(guó)家标准相比，第五阶段車(chē)用(yòng)汽油的硫含量指标限值由第四阶段的50ppm降為(wèi)10ppm，降低80%；烯烃含量由第四阶段的28%降低到24%；锰含量指标限值由第四阶段的8mg/L降低為(wèi)2mg/L，禁止人為(wèi)加入含锰添加剂。同时，将第五阶段車(chē)用(yòng)汽油牌号由90号、93号、97号分(fēn)别调整為(wèi)89号、92号、95号，同时在标准附录中增加98号車(chē)用(yòng)汽油的指标要求，并首次规定了密度指标，其值為(wèi)20时720～775kg/m3。
丁吉柱说，自2018年1月1日起，全國(guó)范围内将供应第五阶段車(chē)用(yòng)汽油。据测算，标准实施后将大幅减少車(chē)辆污染物(wù)排放量，预计在用(yòng)車(chē)每年可(kě)减排氮氧化物(wù)约30万吨，新(xīn)車(chē)5年累计可(kě)减排氮氧化物(wù)约9万吨。
國(guó)家发展改革委今年9月公布了各地車(chē)用(yòng)汽、柴油质量升级至第四、第五阶段的价格调整标准。各地車(chē)用(yòng)汽油质量升级至第四阶段每吨加价290元（约每升0.21元），2017年底后升级至第五阶段每吨加价170元。
目前，北京、上海、江苏等部分(fēn)地方已先期实施相当于國(guó)五标准汽油。汽油价格平均每升上涨约4分(fēn)钱。发展改革委此前表示，油品质量升级加价标准是按照炼油企业消化一部分(fēn)成本、消费者承担一部分(fēn)成本的原则确定的，企业约承担三成左右成本提升。 欢迎光临科(kē)迅（KOSUN）网站：更多(duō)资料请参阅 http://www.chinakosun.com 西安科(kē)迅机械制造有(yǒu)限公司是中國(guó)固控设备行业的领导者、钻井废弃物(wù)处理(lǐ)专家。可(kě)以為(wèi)客户提供石油天然气钻井固控设备,离心机系列产品,钻井废弃物(wù)处理(lǐ)设备,钻井安防设备等四大系列二十五类产品。
