连日来，中海油或将以“调整旗下中海油新(xīn)能(néng)源投资有(yǒu)限责任公司（下称新(xīn)能(néng)源公司）战略方向，作為(wèi)收缩新(xīn)能(néng)源业務(wù)板块第一步”的消息引发了各界关注。
但时至今日，即便已有(yǒu)多(duō)家媒體(tǐ)源引中海油内部人士的话，对该消息进行了求证，中海油方面却始终未能(néng)给予官方声音，以正视听。
1月8日，记者就新(xīn)能(néng)源公司或将进行战略调整一事致電(diàn)中海油“业務(wù)支持热線(xiàn)”，接線(xiàn)员在知晓来意后称，“谁说新(xīn)能(néng)源公司战略调整了？外边报道写了，你就去看报道吧”。随即挂断。
事实上，目前中海油拟收缩新(xīn)能(néng)源业務(wù)一事已满城风雨，有(yǒu)知情人士向记者独家透露，此事早在两三年前便已显露端倪，“普天、中海油当初各投50亿元予普天海油的允诺，在各自先行支付1亿元后，便已没有(yǒu)下文(wén)。普天随后成立了普天新(xīn)能(néng)源，而中海油则转投天津力神”。
普天、中海油“貌合神离”
2010年成立的普天新(xīn)能(néng)源至今仍在其官方主页上公开介绍，该公司“股东单位由中國(guó)普天信息产业集团公司、中國(guó)普天信息产业股份有(yǒu)限公司以及中海油新(xīn)能(néng)源投资有(yǒu)限责任公司组成”。
不过，对于这一宣传，上述知情人士则表示，“双方早已没有(yǒu)实质性的合作了。两三年前，普天海油的不了了之，就预示了双方无法走到一起，也释放了中海油在新(xīn)能(néng)源领域走向末路的信号”。
2009年，中海油与普天集团高调宣布，将各出资50亿元成立普天海油新(xīn)能(néng)源动力有(yǒu)限公司（上称“普天海油”）。“彼时，普天志(zhì)在新(xīn)能(néng)源汽車(chē)電(diàn)能(néng)存储贸易體(tǐ)系，而中海油则意在储能(néng)，以弥补其风電(diàn)业務(wù)的短板。”上述知情人士向记者介绍。
此后，如上文(wén)所述，在普天、中海油各自支付1亿元后，“普天海油”业務(wù)几近搁置。
或出于无奈，普天另起炉灶，成立了普天新(xīn)能(néng)源公司。至今，该公司仍致力于推动城市交通实现信息化、智能(néng)化和低排放。2011年，普天新(xīn)能(néng)源在深圳成功建设、运营由57座充電(diàn)站组成的全球最大规模新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充换電(diàn)智能(néng)网络。公开资料显示，目前，深圳充换電(diàn)运营网络已扩充至74座，服務(wù)于3000多(duō)辆新(xīn)能(néng)源公交車(chē)及800多(duō)辆新(xīn)能(néng)源出租車(chē)。而除继续扩展优化深圳充换電(diàn)运营网络外，普天新(xīn)能(néng)源还积极在我國(guó)其它城市建设并运营新(xīn)能(néng)源汽車(chē)充换電(diàn)智能(néng)网络及智能(néng)交通系统。
而另一方中海油，则在2009年中旬决定，以中海油新(xīn)能(néng)源為(wèi)平台，斥资50亿元控股天津力神電(diàn)池股份有(yǒu)限公司（上称“天津力神”），进军动力電(diàn)池行业（普天新(xīn)能(néng)源同為(wèi)天津力神股东）。后者是目前國(guó)内规模最大的锂离子電(diàn)池生产商(shāng)。
新(xīn)能(néng)源战略调整殃及池鱼？
作為(wèi)当年中海油入主天津力神的投资平台——“中海油新(xīn)能(néng)源”正是此次中海油拟收缩新(xīn)能(néng)源业務(wù)板块的“主角儿”，或者“牺牲品”。
公开资料显示，成立于2008年的中海油新(xīn)能(néng)源投资有(yǒu)限责任公司，主要负责中海油新(xīn)能(néng)源业務(wù)，此前曾被封為(wèi)“中海油新(xīn)能(néng)源战略的组织者和实施者”。
截至2012年底，该公司注册资本金达38.778亿元，总资产71.5亿元，员工600余人。目前，其主要业務(wù)分(fēn)布在甘肃、内蒙、山(shān)东、山(shān)西、江苏、海南等省及海外一些城市，涉足风電(diàn)、煤基清洁能(néng)源、动力電(diàn)池、能(néng)源服務(wù)和生物(wù)质能(néng)等可(kě)再生能(néng)源、清洁能(néng)源的开发、利用(yòng)以及二氧化碳综合利用(yòng)等。时至今日，天津力神官网仍在显著位置介绍，“新(xīn)能(néng)源开发与建设是中海油六大业務(wù)板块之一”。
然而，天有(yǒu)不测风云，据相关媒體(tǐ)报道源引消息人士的话称，很(hěn)快，曾经的“六大板块之一”将被中海油“裁撤”，“中海油新(xīn)能(néng)源公司未来将仅保留内蒙和山(shān)西两个SNG（煤制气）公司，其它项目都将卖掉。”
究其原因，不外乎三点，其一，成立6年来，中海油新(xīn)能(néng)源仅在2012年实现了993万元的盈利，其余则均為(wèi)亏损；其二，中海油找到了以SNG為(wèi)代表的替代业務(wù)，或者说找到了较新(xīn)能(néng)源更為(wèi)适合中海油深耕的领域；其三，受到政策环境、“弃风”、储能(néng)难配套等诸多(duō)困难的阻碍，中海油管理(lǐ)层丧失对新(xīn)能(néng)源的信心，特别是丧失了对其曾侧重发展的风電(diàn)市场的信心。
中海油调整新(xīn)能(néng)源战略是否会影响此前的对外投资呢(ne)？据媒體(tǐ)报道，天津力神董秘王战曾就此表示，“中海油新(xīn)能(néng)源业務(wù)调整不会涉及天津力神”。
但在业界人士看来，“中海油新(xīn)能(néng)源业務(wù)调整（例如出售风電(diàn)项目等），意味着此前其能(néng)够提供给投资标的的庞大市场消失了。这对他(tā)们来说，显然不是一件好事”。
